Il s’agissait pour lui de témoigner sur ce qui a commencé à se faire dans la commune sur le PAVE (Plan d’accès à la voirie et à l’espace public) pour les personnes à mobilité réduite (PMR). Il a donc eu l’occasion d’évoquer une approche de l’accessibilité dans une petite commune péri-urbaine, dans l’objectif de « dépasser l’aspect réducteur d’une accessibilité pour les personnes à mobilité réduite, pour étendre la démarche et la mettre en œuvre pour l’ensemble des citoyens ».
- La tribune
Les problèmes et perspectives à pointer sont, pour lui, les suivants :
- dans le péri-urbain, (ré)concilier le "tout automobile", avec les transports collectifs (dont PEM, Pôle d’Echange Multimodal de la gare de Savenay) et les circulations douces : à pied, en vélo, avec poussette, etc.
- de passer des études préalables aux réalisations concrètes, compte-tenu des faibles moyens humains et matériels des petites communes.
- une bonne coordination des projets avec les interlocuteurs et partenaires, selon les échelles et les compétences des intercommunalités : État, Département, Métropole (SCOT) et communauté de communes (Loire et Sillon).
- … et de planifier-programmer l’accessibilité, en parallèle avec les nombreux autres projets municipaux (PLU, ZAC…).
- Le public
Avec, en conclusion, cette conviction : « améliorer l’accessibilité des personnes à mobilité réduite , c’est en fait travailler aux circulations douces de tous ».
Voir le diaporama présenté à cette occasion :
- Le PAVE de la Chapelle-Launay_V2
